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                快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷系統(tǒng)的各大部件作用及原理

1基本制冷系統(tǒng)概述
為了學(xué)習(xí)基本制冷系統(tǒng)，我們可以將其簡(jiǎn)化為一個(gè)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)，如下：
現(xiàn)在，我們將上述簡(jiǎn)單系統(tǒng)中的部件換成實(shí)際部件：一臺(tái)壓縮機(jī)、一個(gè)冷凝器、一個(gè)毛管 和 一個(gè)蒸發(fā)器。這就接近于真實(shí)的制冷系統(tǒng)了。
2制冷系統(tǒng)—膨脹閥
熱力膨脹閥能控制液態(tài)制冷劑從冷凝器注入蒸發(fā)器。

膨脹閥能讓蒸發(fā)器出口處的過(guò)熱度保持在一定水平， 防止液態(tài)制冷劑離開(kāi)蒸發(fā)器進(jìn)入壓縮機(jī)。一旦液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，便會(huì)發(fā)生液擊。必須防止這種狀況 發(fā)生，以免壓縮機(jī)損壞。

Pb-感溫包壓力
Pe-蒸發(fā)壓力
Ps-彈簧壓力
Pb = Ps+Pe, 膜片不移動(dòng)。

當(dāng)感溫包壓力上升，導(dǎo)致 Pb > Ps+Pe 時(shí)，膜片向下移動(dòng)，閥門(mén)打開(kāi)，更多制冷劑流入蒸發(fā)器。

當(dāng)感溫包壓力下降，導(dǎo)致 Pb < Ps+Pe 時(shí)，膜片向上移動(dòng)，閥門(mén)關(guān)閉，流入蒸發(fā)器的制冷劑減少。
3制冷系統(tǒng)—儲(chǔ)液器
在高壓條件下，壓縮后的制冷劑蒸氣在冷凝器中凝結(jié)為液體制冷劑。離開(kāi)冷凝器后，液體流經(jīng)儲(chǔ)液器。

儲(chǔ)液器主要有兩個(gè)功能。

1、儲(chǔ)液器對(duì)負(fù)荷變化造成的冷凝器液位變化進(jìn)行補(bǔ)償。

當(dāng)膨脹閥打開(kāi)/關(guān)閉時(shí)，冷凝器的液位會(huì)發(fā)生改變，若儲(chǔ)液器中沒(méi)有“額外”的制冷劑，膨脹閥前端的液體量就可能不足，致使膨脹閥無(wú)法正常工作，造成整個(gè)系統(tǒng)變得不穩(wěn)定。

2、儲(chǔ)液器還作為一個(gè)額外的容器，幫助液態(tài)制冷劑與制冷劑蒸氣分離，確保離開(kāi)儲(chǔ)液器的是純液態(tài)制冷劑。

4制冷系統(tǒng)—電磁閥
電磁閥是一種利用電磁力的閥門(mén)。

它是一種開(kāi)/關(guān)閥，根據(jù)通斷電情況控制制冷劑的流動(dòng)。

電磁閥大致可分為兩類(lèi)。

直動(dòng)式電磁閥 – 閥線圈通電時(shí)，電磁閥直接打開(kāi)/關(guān)閉閥口。

伺服式電磁閥 – 通電或斷電時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)引導(dǎo)閥口，讓主閥口根據(jù)膜片/活塞的壓差逐漸開(kāi)（取決于閥門(mén)是 NC 還是 NO），
這兩種電磁閥又各自分為：
NC（常閉型）——不通電時(shí)限制制冷劑流動(dòng)（平常關(guān)閉），閥線圈通電時(shí)允許制冷劑流動(dòng)。
NO（常開(kāi)型）——不通電時(shí)允許制冷劑流動(dòng)（平常打開(kāi)），閥線圈通電時(shí)限制制冷劑流動(dòng)。

工作原理
冷藏室溫度上升時(shí)，感溫包壓力上升到設(shè)定值，電源端子 1 和 4 接通，從而打開(kāi)電磁閥，允許制冷劑流入蒸發(fā)器。溫度下降時(shí)， 感溫包內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值。端子 1 和 4 斷開(kāi)，子 1 和 2 接通。電磁閥斷電并關(guān)閉，因而限制制冷劑流向蒸發(fā)器，使冷藏室溫度上升。
5制冷系統(tǒng)—壓力控制器
若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發(fā)器，而壓縮機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)會(huì)發(fā)生什么情況？進(jìn)氣壓力下降。為此我們需要停止壓縮機(jī)，以便控 制系統(tǒng)壓力，防止進(jìn)氣壓力降到標(biāo)定壓力之下。

此外，若由于冷凝器太臟或風(fēng)扇故障導(dǎo)致冷凝壓力升得過(guò)高，也必須停止壓縮機(jī)， 以防壓縮機(jī)超出工作范圍。
原理以及功能

壓力控制器能防止進(jìn)氣壓力（蒸發(fā)器壓力）過(guò)低或排氣壓力（冷 凝器壓力）過(guò)高，以此控制和保護(hù)系統(tǒng)。

壓力控制器主要有兩個(gè)功能：

1、保護(hù)（或安全）功能： 限制壓力，系統(tǒng)壓力過(guò)低或過(guò)高時(shí)切 斷電源。

2、控制功能： 壓縮機(jī)循環(huán)、風(fēng)扇循環(huán)和排空。

常見(jiàn)的壓力控制器有兩種：

單壓控制器： 分為低壓控制器和高壓控制器。
雙壓控制器： 一個(gè)控制器兼具低壓控制和高壓控制。
    壓縮機(jī)高低壓保護(hù)

壓縮機(jī)常常需要保護(hù)，以防止冷凝壓力過(guò)高或者進(jìn)氣壓力過(guò)低。

實(shí)現(xiàn)的方法是使用兩個(gè)單壓開(kāi)關(guān)或者一個(gè)雙壓開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)有多種 電氣接觸類(lèi)型。這里看到的是一個(gè)簡(jiǎn)單的類(lèi)型。高壓和低壓開(kāi)關(guān)組合在一個(gè)殼體內(nèi)。

兩個(gè)球體作用于兩者之間的裝置。若壓力達(dá) 到“高”設(shè)定值，開(kāi)關(guān)將打開(kāi)觸點(diǎn)A 和 C。若壓力落到“低”設(shè)定值以下，開(kāi)關(guān)也會(huì)打開(kāi)觸點(diǎn) A 和 C。
6制冷系統(tǒng)—油分離器
    壓縮機(jī)排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機(jī)內(nèi)的油。有時(shí)候量太大，帶走的油不再回到壓縮機(jī)。
   為了防止這種狀況，我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來(lái)，使之回到壓縮機(jī)。
   油分離器的作用：  

1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來(lái)，并通過(guò)自帶的控制 裝置讓油回到壓縮機(jī)的集油槽。

2、油分離器可防止油量不足，對(duì)壓縮機(jī)具有保護(hù)作用。

3、油分離器可防止油積聚在礙事之處并降低效率，因而對(duì)制冷系 統(tǒng)具有保護(hù)作用。

油分離器的功能:

1、 把油從排放的制冷劑氣體中分離出來(lái)。

2、過(guò)濾器可防止油逸入制冷系統(tǒng)。

3、 將油收集到分離器底部。   

4、油位升高時(shí)，浮子打開(kāi)一個(gè)針閥，讓油回到壓縮機(jī)集油槽。

5、油位下降時(shí)，浮子向下移動(dòng)并關(guān)閉針閥。
7
制冷系統(tǒng)—干燥過(guò)濾器
作用：

制冷系統(tǒng)內(nèi)可能存在其他異物，例如水、金屬氧化物和污垢，它們會(huì)降低系統(tǒng)的工作效率或者令系統(tǒng)停止工作。

我們用干燥過(guò)濾器清除制冷劑中的這些異物，確保系統(tǒng)更有效地工作。

干燥過(guò)濾器的作用是防止制冷系統(tǒng)吸入有害物質(zhì)。

干燥過(guò)濾器可以清除制冷劑中的水分，從而防止膨脹閥 的流口上結(jié)冰。

它還能清除其他固體污染物、腐蝕物和酸。

干燥過(guò)濾器能清除異物顆粒，大限度防止系統(tǒng)中發(fā)生 化學(xué)反應(yīng)。